近日，官宣广州交通运输部办公厅公布18个第一批智能交通先导应用试点项目（自动驾驶和智能航运方向），今明将投驾驶计服广州城市出行服务自动驾驶先导应用试点项目入选。两年

该试点主要为在黄埔区、入辆海珠区和人工智能与数字经济试验区开展自动驾驶城市出行服务试点应用。自动

今明两年广州将投260辆自动驾驶车

根据公布内容，车累次该试点项目将在2022年8月至2023年12月期间，不万人在广州塔环线、少于生物岛环线等投入50辆自动驾驶巴士，官宣广州累计服务不少于100万人次。今明将投驾驶计服

在广州人工智能与数字经济试验区投入210辆自动驾驶乘用车，两年累计服务不少于30万人次，入辆运行里程不少于400万公里，自动运行时长不少于20万小时。车累次

试点预期成果为形成试点工作总结报告，不万人围绕自动驾驶城市出行服务场景，编制技术指南或标准规范不少于2项等。

广州市智能网联汽车道路测试步入新阶段

2022年上半年，随着参与智能网联汽车道路测试工作的企业主体、测试车辆、测试安全员数量的快速增长，广州开放测试道路较2021年底增长57.6%，车辆首次发放路测牌照较2021年底增长41.6%，有效测试里程较2021年底增长73.5%，测试车辆交通事故认定记录为零。

测试道路开放范围越来越大。截至2022年6月30日，广州市发布开放测试道路202条，双向里程789公里，覆盖白云、海珠、番禺、黄埔、花都、南沙6个行政区域。广州自动驾驶道路测试总里程已超过600万公里。

测试规模和类型越来越多。广州市向11家企业的19款车型共201台测试车辆发放了测试牌照。2022年上半年，新增测试车辆59台，升级载客测试36台，升级道路测试46台，升级远程测试3台，自动驾驶里程约207万公里，广州自动驾驶道路测试总里程已超过600万公里。

行业监管越来越规范。全国率先搭建“智能网联汽车道路测试实时监管平台”，实现车辆监控、视频监控、电子围栏、基础数据及测试道路管理、风险预警及事故溯源。

示范应用（运营）越来越扎实。近期，依据自动驾驶企业小马慧行的道路测试表现，其3款车型首批纳入广州市智能网联汽车（自动驾驶）示范运营车型目录，在车辆准入、上牌、运营许可等方面进一步规范，在全国率先实现智能网联汽车商业化运营。

市民可选两条线路免费体验搭乘

今年4月底，广州已开通自动驾驶便民线，市民在广州塔和生物岛可搭乘自动驾驶巴士。

自动驾驶车辆有7个座位，采取“高铁购票”模式，即车上有空余座位乘客才能成功预约，在载客测试期间建议乘客提前预约试乘，避免人员聚集和等候时间过长影响试乘体验。

目前，市民可通过自动驾驶预约微信小程序（“智联巴士”）免费预约购票，作为载客测试志愿者体验当前自动驾驶最高等级L4级别的自动驾驶服务。

黄埔区生物岛北环线

行驶线路全长4公里，共设6个站点：地铁官洲站A口、寰宇一路、广州实验室、生物岛水墨园、寰宇二路口、地铁官洲站总站。

每日载客测试服务时间为8：00~21：00，全天发班间隔15分钟/班。

广州塔西站环线

行驶线路全长9公里，共设7个站点：广州塔地铁A口、阅江西路西站、阿里巴巴大厦、唯品会总部大厦、阅江西路中站、阅江西路西站、广州塔西站。

每日载客测试服务时间为8：00~21：00，计划发班间隔为20分钟一班（12：00~15：00每60分钟一班）。

广州国际生物岛无人驾驶环卫车

首份成绩单公布

自动驾驶，智能清扫，还能够自动充电、加水、泊车……9月1日起在广州国际生物岛试运营的全无人驾驶环卫车公布首份成绩单：

每日作业时间自0时开始，到19时结束，一周7天连续开展环卫作业，20天里自动驾驶里程已经超过4600公里。据了解，在广州国际生物岛引入的全无人驾驶环卫车为3台，其中2台用于日常作业，1台用于应急备用。

本次创新试点的保洁范围超过38.8万平方米，涵盖整个广州国际生物岛市政道路的环卫保洁业务，包括车行道、人行道、绿道、广场和隧道等不同道路场景。

无人驾驶环卫车落地南沙

文远知行还正式推出中国首款前装量产全自动无人驾驶环卫车，5月份已在广州南沙区全区域开展公开道路测试，首批车队规模超50台。

这些环卫车，不设驾驶舱，也无方向盘、油门、刹车踏板；车辆全电动，在无人驾驶模式下，可开展道路清扫、洒水降尘、喷洒消杀等多种城市环卫作业，并有喷洒消杀功能，实现全程零接触完成指定区域消杀。专属的云控平台，成为智慧环卫的指挥中枢和大脑，可实时查看作业路线、作业状态和自动驾驶状态。

未来，广州将看到更多的自动驾驶出租车、自动驾驶小巴、自动驾驶货运车、自动驾驶环卫车等为市民提供网约车、随需公交、同城货运、智能环卫、高阶智能驾驶等多种服务。

来源丨中国广州发布、交通运输部官网、南方+、新快报、广州交通、广州巴士集团、广州城管、广州商务、广州日报

部分文、图/广州日报·新花城记者：何瑞琪

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