盖世汽车讯 在其旗舰电动汽车项目Trinity投产推迟至2030年之后，大众电动大众汽车可能会推出其高尔夫紧凑型掀背车或途观（Tiguan）跨界车的生产纯电动版本，以保持其电动汽车产品阵容的版高活力。

德国媒体援引大众消息人士的大众电动话称，电动版高尔夫或途观将使用更新后的生产MEB电动车平台，并将在该公司位于沃尔夫斯堡（Wolfsburg）的版高工厂生产，该工厂同时负责上述车型的大众电动内燃机版的生产工作。

报道称，生产新款电动汽车可能在2026年之前上市销售。版高此举将确大众保沃尔夫斯堡工厂能够继续被充分利用，大众电动因为欧洲消费者正在越来越快地从汽油或柴油车转向电动车。生产

报道还称，版高大众集团首席执行官Oliver Blume正在考虑是大众电动否坚持原计划，即在沃尔夫斯堡工厂附近投资20亿欧元（约20.6亿美元）建设新工厂，生产以制造具有高级自动驾驶能力的版高长续航电动汽车，还是利用现有的沃尔夫斯堡工厂来生产电动汽车。

代号为Trinity的电动车项目将使用该集团新的SSP软件主导平台。大众表示，该平台将实现先进的自动驾驶功能。该公司此前的计划是，新工厂的建设将于明年开始，首批Trinity车型将于2026年下线。然而报道称，Blume 计划将 Trinity项目推迟到2030年前后，因为新的软件研发有所延误。

大众集团前首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）此前曾倡导建立新工厂，迪斯希望能够削减单车生产时间，并通过使用大型压铸和削减汽车部件数量等技术，使其位于柏林附近的欧洲新工厂在单车生产时间上与特斯拉相匹配。然而今年9月接替迪斯的Blume此前在一封内部信件中对员工表示，该公司正在评估其软件和平台计划。大众在本月早些时候以“不断变化的经济情况”为由，推迟了原定于11月进行的一轮规划。

2014年，大众曾在一个旧平台上推出过纯电动版高尔夫。在其基于MEB平台的ID.3车型推出之后，电动版高尔夫于2020年停产。Dataforce的数据显示，截至今年9月，大众一共出售了117辆电动版高尔夫。数据还显示，今年前九个月，大众在欧洲销售了132，989辆高尔夫，低于上年同期的177，963辆。与此同时，途观的累计销量为102，272辆，低于去年同期的140，052辆。

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